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柴油批发价差不断收缩,柴油利润理论上远不及加油站

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柴油批发价差不断收缩,柴油利润理论上远不及加油站

文章来源:威尼斯app官方---发布日期:2019-03-06 作者:威尼斯app官方 点击:

    自8月份开始国内成品油市场就开启了一波单边强势上涨,中间几乎没停过,全国多数地区柴油价格早已“破8”,据找油网数据显示,截止到9月19日,国内主营国V柴油均价已涨至8074元/吨,较8月初涨幅高达13.68%,而92#汽油均价也涨至9300元/吨,较8月初涨幅达14.3%。

    

    但有一点要指出的是,尽管当前加油站理论上利润要普遍高于油贸商,但加油站当前利润处于年内最低位,加油站出售主营销售单位柴油产品的理论利润为今年最低值;而汽油的理论利润更是成为自2015年10月份以来的最低值。折算成升价,目前加油站汽油销售理论利润仅在0.3-0.6元/升。

    

    威尼斯app官方批发市场之所以涨势如虹究其原因,一是自8月份开始国际油价震荡上涨,消息面利好市场,尽管进入9月份国际油价呈现了一波回调,但依旧在68美元/桶以上高位运行;二是国内成品油资源相对紧张,主营和地方炼厂不断推涨,市场看涨氛围较浓,且主营单位8月份外采价格较高基本上在7500元/吨以上;三是自6月份开始,云南、海南、广东、江浙等地汽柴油陆续升级国六标准,受到油品升级影响,国内成品油供应略显紧张;业者补库较为积极,推升了市场价格;四是秋收和休渔期结束以及工况基建物流用油需求提升,消费带动了行情上涨。

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    加油站零售利润相对油贸商来说略好,目前加油站平均利润在131元/吨,也就是说加油站目前还处于盈亏线以上,同样以苏州和南京为例,目前苏州地区加油站平均利润在380元/吨,南京地区加油站平均利润在262元/吨,相比起当地油贸商来说,可谓是一个天上一个地下。广州地区加油站平均利润较高在545元/吨左右。

    

    威尼斯app官方批发均价不断上涨,成品油零售价格也随之跟调,虽然成品油零售价格进入9月份已形成两连涨,柴油累计涨幅315元/吨,汽油累计涨幅325元/吨,但零售价格涨幅远不及批发价,目前浙江、湖北等部分地区批零价差依旧存在严重倒挂,且部分地区城市批零价差维持在倒挂边缘。油贸商平均利润理论上远不及加油站,找油网监测数据显示,截止到9月18日各地油贸商零售平均利润基本上为0,也就是说油贸商是不赚钱的,以苏州、南京为例,苏州在6.7月份时当地油贸商平均利润在457元/吨左右,而8月份开始利润急剧缩减,8月中旬开始吨利润已经转为-22元/吨,也就是说油贸商每卖一吨油要亏损22块钱,而截止到9月18日时候,当地油贸商利润已经是-310元/吨;南京情况与苏州类似,6、7月份油贸商平均利润在390元/吨,而目前已经压缩至-320元/吨。此前油贸商利润较高的广州地区,目前油贸商每吨理论上也仅仅有不到60块钱的利润,而在6、7月份时候平均利润在750元/吨左右。

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    2018年至今,国内成品油市场共历经19次调整,其中11次上调,7次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调1025元/吨,柴油累计上995元/吨。后期来看,预计 9月30日24时国内成品油零售限价大概率会继续上调,但国内成品油批发价格在国庆节前或仍维持涨势,届时调价后批发价格还会继续跟涨,国内主营单位批零价差倒挂现象预计将会增多,威尼斯app官方价格继续攀升后操作风险也在加大,预计油贸商零售利润将会被进一步压缩。10月下旬此情况有望缓解,届时成品油涨势或将趋缓,部分地区回归整理,部分地区油贸商和加油站利润有望会稍微改善,但目前国内资源相对紧张且油品处在升级换代的关键时期,加油站理论零售利润仍难迎来大幅回升。

    

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